为充分发挥舆论宣传优势，展示企业疫情防控与经营发展成果，中冶集团党委宣传部主动创新宣传模式，策划开展“国企顶梁柱”主题企业开放日云端宣传活动。6月25日，活动第109站“畅通物流通道 助力经济复苏”主题活动在中国一冶107国道武汉市东西湖段道路整治提升项目场顺利举行。
本次活动共邀请人民网、新华网、中国网、中国建材报、湖北日报、长江日报、武汉电视台、楚天都市报等媒体通过线上、线下结合的方式，共同见证国道提升改造进入主体最后沥青摊铺阶段阶段的劳动竞赛成果，感受节日期间建设者坚守岗位、助力武汉经济疫后重振的火热施工氛围。
中国一冶107国道提升改造项目负责人王磊介绍，该项目作为武汉市重要的物流通道提升改造，事关经济复苏，被获准进入东西湖区首批复工项目名单。自复工以来，项目部在全面做好疫情防控的工作基础上，迅速掀起劳动竞赛热潮，通过“一段抢先实验、封闭成环施工、多工序并列施工”的三台阶法，成功解决工序多，交叉施工干扰大的难题，安全、高效推进各断面有序施工。
新华网记者表示，107国道是中国中部贯穿南北的交通大动脉，前期破损严重阻碍交通通行。经过中国一冶的改造提升，有效畅通物流运输通道，为武汉疫后经济重启提供重要的交通保障，充分展现了央企责任担当。
人民网记者表示，中国一冶通过开展企业开放日活动，积极展现疫情稳控之后企业复工复产劳动竞赛成果，克服疫情不利影响，把工作细化到以小时计，争分夺秒日夜奋战，展示了“一天也不耽误、一天也不懈怠”企业精神。
湖北经视记者表示，正值端午假期，中国一冶的建设者们放弃休息坚守一线，抓住武汉近来少有的晴好天气，抓紧进行沥青摊铺施工，赶回疫情耽误的时间、补回停工停产的产值，值得向社会推介。
107国道作为武汉市物流进出城的重要通道，链接武汉出城西大门，同时也是贯穿东西湖区的一级公路，在东西湖区骨架路网中扮演中重要的角色。此次提升路段全长24.2公里，路基宽32米，双向6车道。自复工以来，项目部将全线分成七个标段，实施两班倒作业，各标段根据工程量倒排节点计划，以每日施工进展考核排名适当奖惩为抓手，提高考核指标，及时兑现考核奖励，多管齐下不断激发干劲与活力。截止目前，该项目已进入最后一公里的混凝土结构层浇筑阶段，并对具备条件的路段同步进行沥青摊铺施工，确保7月底实现通车目标。届时，原有的行车速度将由每小时20至30公里提升到每小时80公里，行车通行速度大大提升。
107国道（武汉市东西湖段）沥青摊铺
沥青摊铺现场
质量检测
媒体采访
现场合影
